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		<title>Les Trains de renouvellement de voie</title>
		<link>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/-t1.htm</link>
		<description>Matisa, Plasser&amp;amp;Theurer...etc</description>
		<lastBuildDate>Sun, 24 Aug 2008 20:31:39 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
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			<title>Les Trains de renouvellement de voie</title>
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			<title>Scheuchzer Puscal T</title>
			<link>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/scheuchzer-puscal-t-t736.htm</link>
			<dc:creator>Florian B</dc:creator>
			<description>L'entreprise Scheuchzer dispose de trois machine d'excavation Puscal. 

Une de ses machines, le Puscal T, à été conçu pour le travail en tunnel et pour les travaux spéciaux

L'engin est constituer de deux entité jointe pendant le transport

-Le portique avec l'engin de creuse et de piquage de roche, les wagons tapis trevac

-Le portique de pose avec ses grues

L'ensemble des machine sont équipé de filtre pour le travail en tunnel

La machine de creuse, un ITC320, permet avec sont bras tridimensionnel  ...</description>
			<category>Les Trains de renouvellement de voie</category>
			<pubDate>Sun, 24 Aug 2008 20:31:39 GMT</pubDate>
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			<title>P95 chez scheuchzer</title>
			<link>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/p95-chez-scheuchzer-t565.htm</link>
			<dc:creator>glappey</dc:creator>
			<description>bonjour,



scheuchzer à fait l'acquisition d'un nouveau train de renouvellement de voie, construit par Matisa.SA, il est baptisé Puma-S. 

Des essais ont eu lieu le 07 novembre dernier, malheureusement je n'y étais pas. Ce nouveau train entrera en fonction vraisemblablement début 2008.

Les wagons des portiques n'ont pas encore été livré par Matisa, ainsi que le wagon d'accompagnement



voici quelques photos:

@Florian Barraud











a+



florian </description>
			<category>Les Trains de renouvellement de voie</category>
			<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 02:02:17 GMT</pubDate>
			<comments>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/p95-chez-scheuchzer-t565.htm#1281</comments>
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			<title>BOA sans agrément SNCF ?</title>
			<link>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/boa-sans-agrement-sncf-t673.htm</link>
			<dc:creator>glappey</dc:creator>
			<description><![CDATA[Hello
<br />

<br />
J'ai chopé le BOA lundi à sont retour de st-triphon.
<br />
Il semble qu'il a perdu sont numéro d'agrement SNCF, du moins il est biffé par un scotch jaune.
<br />

<br />
<img src="http://keepi.free.fr/12090066982.jpeg" border="0" alt="" />
<br />

<br />
<img src="http://keepi.free.fr/12090067149.jpeg" border="0" alt="" />]]></description>
			<category>Les Trains de renouvellement de voie</category>
			<pubDate>Thu, 24 Apr 2008 03:12:03 GMT</pubDate>
			<comments>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/boa-sans-agrement-sncf-t673.htm#1593</comments>
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			<title>WX125 J.Müller.AG</title>
			<link>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/wx125-jmullerag-t643.htm</link>
			<dc:creator>glappey</dc:creator>
			<description>Hello

 

début 2008 l'entreprise J.Müller.AG à effretikon a reçu un nouveau train d'excavation.

Type Case monté sur rails, avec un tapis d'excavation qui n'est pas sans rappeler une ancienne machine de Scheuchzer bien connue....

D’un poids de 12,5 t, elle se veut plus spacieuse, simple a piloter et plus moderne et peut travailler avec les BSW-2 et BSW-3. 2 machines Case ont été commandées.



photos:Case.AG

http://forum.bauforum24.biz/















 </description>
			<category>Les Trains de renouvellement de voie</category>
			<pubDate>Mon, 17 Mar 2008 02:54:56 GMT</pubDate>
			<comments>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/wx125-jmullerag-t643.htm#1485</comments>
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			<title>RPM 2002-2 plasser&amp;amp;theurer</title>
			<link>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/rpm-2002-2-plassertheurer-t118.htm</link>
			<dc:creator>glappey</dc:creator>
			<description>bonjour



Encore une machine de Plasser&amp;theurer: RPM 2002-2 et PRMW 2002-2



son travail:

- Excavation du ballast

- Excavation de la grave

- Criblage du ballast 

- Pose de grave neuve / damage

- Mise en voie de ballast neuf / damage

- Ballastage / premier bourrage



tout ceci sur une seul machine !!



Un haut rendement d'environ 100 mètres par heure 



techniques

Poids total: 560 t 

Longueur hors tampons: 145.600 mm 

moteur: 2.100 kW 

Vitesses:

solo/tracté:  ...</description>
			<category>Les Trains de renouvellement de voie</category>
			<pubDate>Wed, 01 Jun 2005 18:27:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/rpm-2002-2-plassertheurer-t118.htm#343</comments>
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		<item>
			<title>RU 800 S Plasser&amp;amp;theurer</title>
			<link>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/ru-800-s-plassertheurer-t114.htm</link>
			<dc:creator>glappey</dc:creator>
			<description>bonjour,



la maison Plasser&amp;theurer à créer une machine qui mélange la C 76 et le Puma 901.



travaux éfectués

-substitution des anciennes traverses

-substitution des rails

-criblage du ballast



-damage du ballast

-pose des nouvelles traverses

-pose des nouveaux rails



cliquez sur l'image pour voir la machine

 </description>
			<category>Les Trains de renouvellement de voie</category>
			<pubDate>Fri, 27 May 2005 22:30:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/ru-800-s-plassertheurer-t114.htm#334</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>portique geismar scheuchzer</title>
			<link>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/portique-geismar-scheuchzer-t558.htm</link>
			<dc:creator>glappey</dc:creator>
			<description><![CDATA[hello,
<br />
 
<br />
je recherche le n° du wagon des portiques geismar à scheuchzer.
<br />
que sont devenu les portiques geismar ?
<br />
 
<br />
je les ai vu au dépot tout peint en jaune, une remise en service pour de nouveau chantiers ? je les avait eu à chatillens ou il était stationné en 2006.
<br />
 
<br />
merci !
<br />
 
<br />
florian]]></description>
			<category>Les Trains de renouvellement de voie</category>
			<pubDate>Fri, 26 Oct 2007 22:15:49 GMT</pubDate>
			<comments>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/portique-geismar-scheuchzer-t558.htm#1271</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>P95 STRUKTON RAILINFRA - Hollande</title>
			<link>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/p95-strukton-railinfra-hollande-t344.htm</link>
			<dc:creator>glappey</dc:creator>
			<description>Livraison du train de renouvellement 

P95 STRUKTON RAILINFRA - Hollande 



Lien sur l’article de STRUKTON RAILINFRA : www.infrasite.nl





source:http://www.matisa.ch





Ci-après de photos réalisé par Florian_Barraud chez Matisa















 </description>
			<category>Les Trains de renouvellement de voie</category>
			<pubDate>Wed, 27 Sep 2006 19:51:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/p95-strukton-railinfra-hollande-t344.htm#905</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>photos Puscal II</title>
			<link>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/photos-puscal-ii-t13.htm</link>
			<dc:creator>glappey</dc:creator>
			<description><![CDATA[des photos du Puscal II en travaux
<br />
[url]
<br />
<a href="http://www.bahnonline.ch/phpkit/include.php?path=content/articles.php&amp;contentid=5559[/url]" target="_blank">http://www.bahnonline.ch/phpkit/include.php?path=content/articles.php&amp;contentid=5559[/url]</a>]]></description>
			<category>Les Trains de renouvellement de voie</category>
			<pubDate>Sun, 06 Feb 2005 20:28:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://railtrainman.forumactif.com/les-trains-de-renouvellement-de-voie-f23/photos-puscal-ii-t13.htm#17</comments>
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