Le train à grande vitesse Eurostar a relié Paris à Londres en un temps record de 2 heures 3 minutes et 39 secondes. Il a parcouru pour la première fois en totalité la ligne à grande vitesse britannique récemment achevée.

Le train inaugural, parti de la Gare du Nord à 10h44, est arrivé à la gare de Saint-Pancras International, dans le nord de la capitale britannique, et distante de 492 km, à 11h47 locales (12h47 en Suisse).

Le nouveau parcours emprunte High Speed 1, l'unique ligne à grande vitesse réalisée en territoire britannique, dont le second et dernier tronçon d'une longueur de 39 km vient d'être achevé entre Ebbsfleet (au sud-est de Londres) et la gare entièrement rénovée de Saint-Pancras, rendant ainsi la totalité des lignes d'Eurostar en grande vitesse.

Grâce à une vitesse maximale portée à 300 km/h sur l'ensemble de ses trajets, l'Eurostar mettra ainsi Londres à 2h15 de Paris, 1h51 de Bruxelles et 1h20 de Lille.

Il aura fallu treize ans aux Britanniques depuis l'entrée en service du Tunnel sous la Manche en 1994 pour achever leur part du chantier, alors que côté français, la ligne à grande vitesse était prête un an avant la mise en exploitation du service ferroviaire Paris-Londres.

salut

treize ans pour les Anglais pour les travaux de leur LGV