techniques BOA 821

**glappey**

Citation:

Cette machine travaille en permanence accompagnée du BOA 811. Elle est utilisée pour la substitution et la neutralisation des rails.

Tout d’abord, les ouvriers font intervenir un système de desserrage des attaches des rails. Puis un groupe de 4 hommes (2 par fil de rails) assis sous la machine assure le démontage des attaches, évacuées via un tapis sur un wagon plat à l’arrière de la machine. Ensuite un tunnel de chauffage amène le rail à une température de 25° (neutralisation). Puis des écarteurs hydrauliques vont sortir le vieux rail à l’extérieur de la voie et déposer le nouveau rail à la place. La machine est maintenue grâce à des appuie traverses. Ensuite, un groupe de 8 hommes (4 par fil de rails) mets en place les nouvelles attaches livrées par un tapis roulant. Enfin, à l’arrière de la machine, est actionné un système de serrage des attaches.

Photos: http://www.gleis-rails.com/boa_821.htm