P95 chez scheuchzer

**glappey** · Sujet: P95 chez scheuchzer Mer 7 Nov 2007 - 3:02

bonjour,

scheuchzer à fait l'acquisition d'un nouveau train de renouvellement de voie, construit par Matisa.SA, il est baptisé Puma-S.
Des essais ont eu lieu le 07 novembre dernier, malheureusement je n'y étais pas. Ce nouveau train entrera en fonction vraisemblablement début 2008.
Les wagons des portiques n'ont pas encore été livré par Matisa, ainsi que le wagon d'accompagnement

voici quelques photos:
@Florian Barraud

a+

florian

**bison** · Sujet: Puma S Dim 11 Nov 2007 - 23:49

les portiques du Puma S seront celle du puma 901 sai pour cette raison quelle n'ont pas été livrée par matisa.

**glappey** · Sujet: Re: P95 chez scheuchzer Lun 12 Nov 2007 - 2:23

ah ok. alors le puma 901 sera retiré quelque temps,ou s'agit t'il d'un remplacement definitif ?

a+

**Florian B** · Nombre de messages: 113 Date d'inscription: 23/01/2005

Voici le Puma-S avec le portique du Puma 90 lors des essais de roulement, cela m’étonne un peu que Scheuchzer retire définitivement le P90 du service, il n’est pas en mauvais état, je sais qu’il doivent procédé à une grosse révision, et la grue également, et le Puma-S n’a pas la possibilité de posé de nouvelle voie

**Florian B** · Nombre de messages: 113 Date d'inscription: 23/01/2005

Bonjour,
renseignement pris,
le Puma-S aura une nouvelle grue actuellement en construction chez matisa
Le Puma 901 subira une grosse révision mais reste en service avec sa grue
le Puma 3 va etre équiper d'un nouveau portique pour la pose de traverse et de panneau de voie
La RM76 racheter à Spitkze et en train d'etre remis à neuf, elle portera le nom de S-76 est travaillera avec le Puma-S
La B762 va etre équiper de la remorque de régalage
la construction d'un sixième Grizzly est prévu pour le second trimestre 2008, je ne sais pas si se sera le 105,106 ou 100L

**glappey** · Sujet: Re: P95 chez scheuchzer Ven 23 Nov 2007 - 18:21

le puma 3 est avec la DRL habituellement, il voudrais le faire travaillé seul j'imagine ?
la mise en service de la nouvelle cribleuse va necessité un trevac suplémentaire ou celui de la C76 ?

**Florian B** · Nombre de messages: 113 Date d'inscription: 23/01/2005

Hello
Voici une photo du portique du Puma 3 en cours de montage
ce portique permettra un travail plus rapide et plus sur

Scheuchzer va équiper les BNA 663 et 664 d'une remorque de régalage matisa, meme modèle que celle de la 665

Pour la S-76, ce sera le trevac du PMCC

Et pour ceux que ca pourrai interressé, la formations du personnel sur Puma-S sur déroule entre Lausanne et Renens au niveau du dépot TL de Perlelet
C'est de jour, horaire de bureau

**glappey**

hello

le Puma-s est actuellement à Olten. il a un nouveau wagon matériel, ancien wagon filtre du MRK.
Vs 40 85 95 07 440-7

**glappey**

Hello

Voici le portique du Puma-S terminé actuellement à St-triphon

**Florian B** · Nombre de messages: 113 Date d'inscription: 23/01/2005

Le portique du Puma-S à été accidenté, deux des jambes sont plié
quelqu'un a-t'il des information sur les conditions de l'accident??

**glappey**

Suis pas au courant. faut creuser.