Le magazine gratuit ENVIRONNEMENT édité par l'OFEV à publié un article très intéressant sur les nouveaux bogie des train de marchandise

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Interressant. des freins à disques, mais bonjour le prix.

Y ont déjà équipés certains wagons ?

a+

le prix, le double d'un normale, soit 80'000.-
Mais les mesures de compensation et d'entretien des voies vos le cout
Les mur anti-bruit et le changement des rails et les indémnisation coute très cher aussi

Actuellement 3 wagons d'Hupac sont équiper pour les tests, mais je pense que vu l'élan écologique en europe, cette solution est inevitable