[Topics unique] CFF Cargo: supression de poste annoncée

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CFF Cargo: l'évêque de Lugano a redonné du courage aux grévistes

L'évêque de Lugano Pier Giacomo Grampa a redonné du courage aux grévistes de CFF Cargo de Bellinzone. Il a invité les employés au dialogue lors de sa messe pascale célébrée dans les ateliers des CFF.

Par ailleurs, l'ancien président du PRD Franz Steinegger pourrait s'impliquer dans le conflit qui oppose les grévistes tessinois à la direction des CFF. Il n'exclut pas une collaboration dans une éventuelle médiation.

Il a eu "une, deux conversations téléphoniques" avec le Département des transports du conseiller fédéral Moritz Leuenberger, a-t-il indiqué, confirmant une information de la "SonntagsZeitung". "Au cas où elle serait souhaitée, je n'ai pas exclu ma collaboration", a précisé l'ancien conseiller national uranais.

M. Steinegger n'a pas voulu donner davantage d'informations. Outre celui de "Katastrophen-Franz" -ainsi surnommé pour son expérience reconnue dans la gestion des situations de crise-, le nom de Marco Solari a aussi été avancé ces derniers jours comme celui d'un possible médiateur dans ce conflit du travail.

Les négociations se poursuivront dans l'après-midi du lundi de Pâques, dans un endroit tenu secret. Les parties ont décidé de garder le silence sur le cadre et le contenu des pourparlers.

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Nouvelle réunion au sein de CFF Cargo à Bellinzone

Les grévistes de Bellinzone et la direction des CFF se réuniront une nouvelle fois ce lundi après-midi pour tenter de faire un pas en avant dans la crise de CFF Cargo. Si les grévistes obtiennent les garanties exigées, ils pourraient mettre un terme à leur mouvement.

Parallèlement aux négociations, qui se dérouleront de nouveau dans un lieu tenu secret, une assemblée de tous les employés sera organisée dans les ateliers de Bellinzone. Le comité de grève veut les informer sur l'issue des pourparlers.

Dimanche, les grévistes avaient reçu le soutien de l'évêque de Lugano, Mgr Pier Giacomo Grampa, qui a invité les employés au dialogue. "Votre grève a déjà changé beaucoup de choses", a dit Mgr Grampa lors de sa messe pascale célébrée dans les ateliers des CFF. "Je prie pour que vous trouviez maintenant des solutions nouvelles et valables".

Si la direction des CFF donne aux grévistes les garanties exigées pour l'avenir du site de Bellinzone, la grève entamée le 7 mars sera vraisemblablement interrompue. CFF Cargo prévoit la suppression de 126 postes à Bellinzone ainsi que le déplacement de l'entretien des locomotives à Yverdon (VD). Les grévistes exigent le retrait des mesures annoncées.

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CFF Cargo: aucune décision n'a été prise pour l'instant

Les grévistes des ateliers CFF Cargo de Bellinzone décideront ce mardi de la suite de leur mouvement. Le comité de grève les informera des résultats des discussions avec la direction des CFF lors d'une nouvelle assemblée du personnel.

Dans l'après-midi, les grévistes tessinois ont posé un ultimatum au patron des CFF Andreas Meyer. Si aucune solution n'est trouvée à la fin de la journée, ils quitteront la table des négociations, a déclaré le secrétaire d'Unia Matteo Pronzini.

Membre du comité des grévistes, le responsable syndical participe aux discussions avec la direction des CFF, qui se déroulent à Berne. Ses propos ont été retransmis par téléphone dans les ateliers de Bellinzone où s'est tenue une assemblée du personnel. Cette dernière a duré deux heures en présence de plus de mille personnes.

Il avait d'abord été prévu que le comité de grève informe de l'issue des discussions avec le patron des CFF Andreas Meyer lors de cette assemblée. Mais les négociations se sont prolongées et la liaison téléphonique avec le comité de grève n'a pas été possible.

Les grévistes tessinois de CFF Cargo réclament des garanties sur l'avenir des ateliers de Bellinzone. S'ils les obtiennent, ils mettront un terme à la grève entamée le 7 mars, ont-ils promis. CFF Cargo prévoit la suppression de 126 postes à Bellinzone ainsi que le déplacement de l'entretien des locomotives à Yverdon (VD). Les grévistes exigent le retrait des mesures annoncées.

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CFF Cargo: les grévistes demandent une intervention politique

Les employés des ateliers de CFF Cargo à Bellinzone poursuivent leur grève. Dans une résolution adoptée en assemblée, ils demandent une intervention politique. Aucun "dialogue sincère" n'est possible avec la direction des CFF, selon eux.

Les grévistes ont rappelé leur disponibilité à dialoguer. Ce n'est toutefois pas possible tant que pèse sur eux cette épée de Damoclès que constitue le risque de perdre son emploi. Ils exigent toujours la garantie qu'aucune place de travail ne sera supprimée à Bellinzone.

Lors de leur assemblée, ils ont appelé les politiciens cantonaux et nationaux, dont le Conseil fédéral, à agir. Une intervention politique est indispensable car la direction des CFF est incapable de nouer un dialogue "dans un esprit de sincérité, de transparence et de responsabilité sociale", selon la résolution adoptée.

De son côté, le SEV dénonce l'"entêtement incompréhensible" des CFF dans les négociations, interrompues dimanche, sur l'avenir des ateliers de Bellinzone. Selon le syndicat, la direction se refuse "obstinément" à indiquer "clairement" ses plans pour le site en grève depuis bientôt trois semaines.

Le point d'achoppement demeure la question de la révision et de l'entretien des locomotives. Unanimes, syndicats et politiciens tessinois exigent une garantie préalable sur la volonté des CFF de maintenir au sud des Alpes un site voué à cette technologie, précise le SEV.

Le plan de restructuration annoncé le 7 mars par l'ex-régie fédérale prévoit la suppression de 126 postes à Bellinzone ainsi que le déplacement de l'entretien des locomotives à Yverdon-les-Bains (VD). Les grévistes exigent le retrait de ces mesures. Les CFF ont suspendu celles-ci la semaine dernière.

Sujet: CFF Cargo: le Conseil fédéral est solicité Mer 26 Mar 2008 - 14:49

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CFF Cargo: la réunion n'a débouché sur aucun accord concret

Aucun accord concret n'a été trouvé à Agno (TI), au terme de la réunion entre la direction des CFF et le comité de grève des ateliers de Bellinzone. Des propositions plus précises des CFF seront toutefois examinées vendredi.

Au terme de quatre heures de réunion, Andreas Meyer, directeur général des CFF, a cependant parlé de "progrès" dans les négociations avec le comité de grève et les syndicats. Il a même évoqué "un grand pas en avant" en direct au téléjournal alémanique de SF.

"Notre entrevue a été constructive et nous avons évoqué la possibilité de garder le secteur de la manutention des locomotives à Bellinzone pendant un certain temps encore".

De son côté, Gianni Frizzo, président du comité de grève est resté prudent: "l'assemblée des travailleurs évaluera les propositions des CFF vendredi et une décision devrait tomber lors de la prochaine rencontre entre les parties qui aura lieu samedi."

A la question de savoir si la grève qui dure depuis le 7 mars allait être suspendue, M. Frizzo a répondu: "il est encore trop tôt pour le dire."

Sujet: CFF Cargo: la grève se poursuit à Bellinzone Dim 30 Mar 2008 - 18:06

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CFF Cargo: la grève se poursuit à Bellinzone

Dimanche, au terme d'une assemblée à huis clos, les 430 travailleurs des ateliers CFF de Bellinzone ont décidé, à l'unanimité, de poursuivre la grève entamée le 7 mars. Dans une résolution, ils demandent des "garanties minimales" pour "reprendre le dialogue".

Pour la première fois depuis le début de la grève, les ouvriers-grévistes des ateliers CFF Cargo de Bellinzone n'ont pas admis la présence de la presse à leur asssemblée: "Ceci pour ne pas être influencés et décider librement des mesures à prendre", a dit Gianni Frizzo, président du comité de grève.

A l'unanimité, les grévistes ont voté une résolution par laquelle ils "prennent acte de la décision unilatérale des CFF d'interrompre les négociations." Ils se disent "prêts à reprendre le dialogue à condition que leurs demandes soient prises en considération."

Les propositions des CFF ne sont pas "acceptables". L'assemblée demande le retour à la situation en vigueur jusqu'au 6 mars, soit "la manutention à Bellinzone de toutes les locomotives, 571 engins au total au lieu des 101 offerts par les CFF, le maintien de la manutention des wagons et de l'effectif actuel."

Enfin, l'assemblée a voté le lancement d'une initiative populaire cantonale. Celle-ci sera déposée lundi à la Chancellerie d'Etat à Bellinzone. Elle demande la création d'un pôle technologique-industriel dans le secteur des transports et du matériel roulant (PTI).

La zone en question pourrait être érigée sur le site actuel des ateliers et gérée par une société publique qui relève des "activités actuelles des ateliers CFF."

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CFF Cargo: 10'000 personnes manifestent à Bellinzone

Environ 10'000 personnes ont manifesté cet après-midi à Bellinzone contre la restructuration des ateliers industriels de CFF Cargo. Parmi elles se trouvaient les cinq conseillers d'Etat tessinois. Une première dans l'histoire du canton fondé en 1803.

Le chef des CFF Andreas Meyer a de son côté appelé les grévistes de CFF Cargo à Bellinzone à renoncer à leurs exigences de garantie et à reprendre le travail. Le président de la compagnie a indiqué que les activités de l'atelier de CFF Cargo à Bellinzone seront transférées ailleurs fin avril si la grève ne cesse pas. Les travaux pourraient être effectués dans d'autres ateliers des CFF en Suisse, par des tiers ou à l'étranger.

"Ce n'est pas une menace mais une nécessité pour pouvoir continuer à assurer nos services", a précisé M. Meyer à l'occasion de la conférence annuelle des CFF à Zurich. Le directeur a aussi appelé les grévistes à renoncer aux garanties qu'ils exigent de CFF Cargo. "Nous ne pouvons donner aucune garantie avant de procéder à des négociations", a-t-il dit.

Les CFF ont proposé une rencontre dans l'après-midi. Mais les responsables de la grève ont refusé. "Le but de la discussion n'était pas clair et on ne nous a pas dit qui y participerait, a expliqué Gianni Frizzo, leur porte-parole.

La crise de CFF Cargo a également occupé le Conseil fédéral lors de sa séance hebdomadaire. Il a annoncé qu'il recevra le Conseil d'Etat tessinois pour discuter de CFF Cargo. Ce dernier a reçu le même jour le soutien du gouvernement genevois.